最近，国家知识产权局宣布了比亚迪最新的283项专利，包括固态电池，电池热管理和自动驾驶控制系统等技术。
固态电池已获得两项专利。
一种是“正极材料及其制备方法和固态锂电池”。
专利申请日为2019年7月17日，专利申请公开日为2021年1月19日。
专利信息显示“正极材料及其制备方法和固态锂电池”已经公开。
提供具有核-壳结构的正极材料，所述核为正极活性材料，所述外壳包括含锂的过渡金属氧化物和Ti 2 O 3，所述含锂的过渡金属氧化物的离子电导率高于108S·cm 1。
并且，在高于3.0V的电压下，含锂的过渡金属氧化物可以除去锂以形成氧化物，并且该氧化物的电子电导率较高，为106S·cm1。
本发明还提供了正极材料和固态锂电池的制备方法。
该正极材料可以同时构成锂离子传输通道和电子传输通道，大大提高了固态锂电池的容量发展，首圈库仑效率，循环性能和高倍率性能。
第二种是“用于锂离子电池的固态电解质及其制备方法和固态锂离子电池”。
专利申请日为2019年7月19日，申请公开日也为2021年1月19日。
目的在于解决现有的含固体电解质锂离子电池能量密度低，安全性差的问题，提供一种锂离子电池固体电解质及其制备方法和固态锂离子电池。
值得注意的是，在2020年12月上旬，比亚迪还发布了“凝胶聚合物电池及其制备方法”的专利，这表明比亚迪在半固态电池研究领域也取得了进展。
