根据中国物联网学校企业联盟的定义，车辆互联网是一个巨大的交互式网络，由诸如车辆位置，速度和路线等信息组成。
通过GPS，RFID，传感器，相机图像处理等设备，车辆可以完成自身环境和状态信息的收集；通过互联网技术，所有车辆都可以将其各种信息传输到中央处理单元；通过计算机技术，可以对这些大量的车辆信息进行分析和处理，以计算出阻塞车辆的最佳路线，及时报告路况，并安排信号灯周期。
车联网是物联网在汽车领域的细分应用。
这是移动互联网和物联网发展成为业务本质和深度的唯一途径。
它是一种集成技术，可用于开发未来的信息和通信，环境保护，节能和安全性。
车辆互联网使用射频识别技术对车辆进行数字化管理，包括实时跟踪和监视车辆运行状况。
像物联网一样，车辆互联网的基础是传感器。
加强传感器操作是必不可少的。
它集成了交通信号，摄像机，拥挤的道路报告，天气状况和其他信息，以形成“互连”网络。
在汽车和公路之间。
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通过道路与技术管理部门的沟通与配合，实现了车，路，人的有机结合，真正形成了车联网。
车联网系统是指利用先进的传感技术，网络技术，计算技术，控制技术和智能技术来全面感知道路和交通状况，并实现多个系统之间的大规模，大容量数据的交互。
车辆控制交通的全过程，并控制每条道路上的交通的时空，从而提供侧重于交通效率和交通安全的网络和应用。
车载网络系统架构车载网络的基本技术之一是摄像头（感知层）的视频捕获和存储。
用途最广泛的是车载DVR和车载IP摄像机。
车载DVR，通常称为MDVR或车载录像机。
它基于数字视频压缩存储和3G无线传输技术（DigitalVideoRecord），结合了GPS定位监控，行车记录仪，SD卡大容量存储，多通道数据接口，语音通话功能。
从最初只支持本地视频到通过3G无线，内置GPS，汽车黑匣子，CANbus总线，G-SENSOR和其他技术应用进行实时传输，车载DVR的市场潜力正在不断增加。
早年，上海晨瀚电子基于i.MX27多媒体应用开发平台开发的四通道视频捕获解决方案被广泛应用于车载视频传输领域。
根据车辆互联网的新定义，针对客户的产品定制和差异化的细分市场，这套解决方案突显出新的活力，较小的开发量，稳定成熟的，灵活的剪裁并加快了速度量产的进度。
在车载视频传输领域，客户是系统开发和选择的最佳选择。
该芯片内置的H.264硬件编解码器和eMMA可确保快速流畅的视频记录和播放； FEC（快速以太网）可确保流畅且不受阻碍的传输处理。
该芯片还可以达到车辆温度水平，真正满足在恶劣环境中的使用。
这些是其他ARM9级芯片无法处理的。
另外，此四通道视频解决方案支持许多外围设备接口：多个UART接口，Wi-Fi和WLAN。
蓝牙接口，GPS接口，USB接口，电视输入（电视解码），电视输出（电视编码）等接口：日立1.8微型硬盘标准接口（ATA），SD / MMC卡接口，200万像素CMOS传感器接口。
