在路上开车时，想与朋友打个电话，直接打个名字就可以联系；说出该命令，您可以播放指定歌手的歌曲。这是在汽车联网领域潜力无限的智能语音应用程序。 4月10日，“ 2016中国汽车应用互联网大会”在浙江杭州举行。科大讯飞首席执行官吴小如在会上表示，“云”上的声音不容小视。可以使车主实现“不用手说话”。机载信息服务。车联网和语音识别技术的结合将创造智能车时代的新世界。移动互联网时代的到来使得连接一切成为可能。随着车辆信息化和智能化的发展，智能语音在车辆互联网领域迅速兴起。 ＆ldquo;使用网络语音，您可以将自己的汽车当成大人，通过语音交互来聆听各种音乐，获取定位服务，并查询各种信息，例如天气，股票，航班等，这既方便又方便安全的。 ”吴小如说。众所周知，驾驶员在驾车过程中用手拨打和接听电话的危险会加倍。因此，在车联网的应用中，智能语音的出现就像开车时一样，又有一个可以理解和理解人的人。几乎是万能的“助手助手”。吴小如说：“语音与车联网的结合”是自然的。人们在开车时，如果需要获得联网服务，则必须具有良好的交互方式，而语音是最安全，最自然的方式之一。 ＆quot;在吴小如看来，“婚姻”是指“婚姻”。语音和车辆互联网的完美搭配和大势所趋。 “没有语音交互时，人们在开车时只能得到非常有限的服务。他们只能听广播和音乐，并且交互不方便。语音交互的出现不仅可以使用户获得更好的服务，而且还可以在语音和车联网生态系统之间实现良好的操作。 ＆amp; rdquo; 2015年12月，科大IFLYTEK演示了将直接语音转换为文本并在大型会议厅的大屏幕上播放该技术的技术。科大讯飞对此充满信心，甚至邀请了五名国内速记专业人士同时与他们的语音技术竞争。结果，语音技术转换的速度和准确性超过了专业人员。吴小如坦言说，近年来，语音技术的飞速发展导致越来越多的“粉丝”转入互联网。的iFLYTEK。随着语音交互技术的用户聚集在一起，汽车不仅是交通工具，而且是移动信息平台，从而使“人与车互连”成为可能。吴小如还表示，尽管智能语音正在迎来一波新的发展机遇，但它也面临着瓶颈和挑战。 “如今，汽车本身的联网程度受到限制，并且汽车生产周期长，最新的车载交互技术和用户对时间的感知具有“时差”。吴小如表示，该公司正在“加速”其业务发展。与汽车制造商合作，以充分解决网络和集成带来的挑战。同时，基于iFLYTEK的世界领先的人工智能技术，下一步将是安装一个“汽车大脑”传感器。不仅可以听和说，而且可以理解和思考。未来更有希望。