根据美国CNBC网站的报道，周一，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，该公司计划对汽车进行“一系列连续的小变化”。与其旧的Model S和Model X相比，而不是进行大规模的翻新。马斯克的声明是在特斯拉前生产副总裁彼得·霍奇霍尔丁格（Peter Hochholdinger）离开后宣布的，他在特斯拉任职期间帮助公司扩大了Model S的生产规模。特斯拉员工此前告诉CNBC，Model S更新正在进行中，该公司的目标是提供续航里程为400英里的电池。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）周一晚在Twitter上表示，特斯拉计划对公司进行“一系列小规模连续变化”。为其旧的Model S和Model X车型提供服务，但不进行重大翻新。特斯拉前生产副总裁彼得·霍赫丁格（Peter Hochholdinger）离开后，马斯克（Musk）宣布辞职，他在那里担任Model S和X制造部门负责人。霍赫丁格（Hochholdinger）已加入特斯拉（Tesla）的竞争对手露西德（Lucid Motors），后者计划明年推出首款电动汽车。清醒的首席执行官Peter Rawlinson以前是Tesla Model S的首席工程师。在今年5月，Tesla员工告诉CNBC，该公司正计划发布更新的Model S，其中可能包括400英里范围的电池-马斯克后来提出了这一目标。在股东大会上点了点头。他们还表示，特斯拉正在重组其在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂，以便为即将到来的Model Y跨界车的更新和生产铺平道路。根据弗里蒙特市提交的新文件，弗里蒙特工厂的变更正在进行中。具体来说，该文件显示，特斯拉的目标是在开始下一阶段的电动汽车生产之前，大修弗里蒙特在白色和油漆设施及设备中的车身。马斯克承诺，特斯拉将在2019年第二季度交付90,000至100,000辆汽车。这一次，他的预测是正确的。特斯拉报告称，第二季度已向客户交付了95,200辆汽车。特斯拉上周表示，对其生产和交付报告中的需求感到乐观：“本季度产生的订单超过了我们的交付量，因此我们的积压订单增加并进入了第三季度。我们相信，我们准备在第三季度继续增加总产量和交付量。 “但是，该公司未指定是否要生成“订单生成”包括类型3，类型S和类型X以外的车辆。特斯拉已经开始接受其Y型，跨界SUV和电动半自动车的订单。它还具有Roadster刷新和Tesla皮卡。尚无商业生产。在现有生产线上，特斯拉在2019年第二季度创造了创纪录的87,048辆电动汽车。特斯拉的早期记录是在2018年第四季度，当时生产了86,555辆汽车。公司高管曾多次表示，特斯拉预计将在2019年向客户交付至少360,000辆汽车，这意味着他们必须在下半年交付201,650辆汽车才能实现自己的指导。这将要求产量大大超过以前的水平。本文是美国CNBC的“特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）向等待Model S，Model X刷新的风扇倒水”，在此网站上进行了编辑和翻译，并与工程师用户共享。