燃油车主要由四个部分组成：发动机，底盘，车身和电力。与燃油汽车相比，纯电动汽车的结构主要增加了电驱动控制系统，但取消了发动机。它由电驱动主模块和车载电源模块组成。以及3个部分的辅助模块。当汽车行驶时，电池输出电能（电流），并且控制器驱动电动机运转。电动机输出的扭矩通过传动系统向前或向后驱动车轮。电动汽车的行驶范围与电池容量有关，电池容量受许多因素的限制。为了增加一次充电的行驶里程，必须尽可能节省电池的能量。车载电源模块主要包括电池电源，能量管理系统和充电控制器。它的功能是为电动机提供驱动电源，监视电源使用情况，并控制充电器为电池充电。纯电动汽车常用的电池电源包括铅酸电池，镍镉电池，镍氢电池和锂离子电池。纯电动汽车的能源管理主要是指电池管理系统。它的主要功能是对电池单元和整个电动汽车进行实时监控，充电，放电，检查，温度监控等。充电控制器是一种将交流电转换为相应电压的直流电并根据需要控制其电流的设备。辅助模块主要包括辅助电源，动力转向单元，驾驶室显示控制台和辅助设备。除了辅助电源外，辅助模块还根据不同的型号而有所不同。辅助电源主要由辅助电源和DC / DC电源转换器组成。它的功能是为电动汽车的其他辅助设备提供所需的电源。通常，它是12V或24V直流低压电源。它主要用于动力转向器，制动力调节控制，照明，空调和电动门窗等各种辅助设备可提供所需的能量。设置了动力转向装置以实现汽车的转向。它由方向盘，转向器，转向机构和方向盘组成。作用在方向盘上的控制力通过方向盘和转向机构将方向盘偏转到一定角度，从而实现汽车的转向。驾驶室显示控制台类似于传统汽车驾驶室的仪表板，但是其功能根据电动汽车驱动器的控制特性而增加或减少，并且其信息指示更多为数字或LCD屏幕显示。辅助设备主要包括照明，各种声光信号设备，汽车扬声器设备，空调，雨刮器，风窗除霜清洁剂，电动门窗，电动车窗调节器，电动后视镜调节器，电动座椅调节器，人体安全保护装置控制器主要是为了改善汽车的操作性，舒适性和安全性而设置的，可以根据需要进行选择。电驱动主模块主要包括中央控制单元，驱动控制器，电动机，机械传动装置和车轮等。其功能是将存储在电池中的电能有效地转换为车轮的动能，并可以将车轮的动能转换为电能。当汽车减速和制动时，车轮的动能转化为电能为电池充电。中央控制单元根据油门踏板和制动踏板的输入信号向驱动控制器发送相应的控制指令，并控制电动机的启动，加速，减速和制动。驱动控制器根据中央控制单元的指令，电动机的速度和电流反馈信号来控制电动机的速度，驱动转矩和旋转方向。驱动控制器必须与电动机一起使用。要求电动机在电动车辆中执行发电和发电的双重功能，即在正常行驶期间执行其主电动机功能并将电能转换为机械能。在减速和下坡时，需要发电以减小车轮的惯性。动能转化为电能。机械传动装置将电动机的驱动扭矩传递到轿厢的驱动轴，从而驱动轿厢的车轮行驶。