与伦敦的Gravity Sketch合作，福特如何修补虚拟现实技术来设计3D汽车。现在，Blue Oval显然已经将该程序扩展到了Dearborn以外的世界其他设计事务所。福特表示，全球五个福特设计工作室的数十名室内和外部设计师正在尝试这项技术。这是通过为福特开发的一项名为Co-Creation的技术中的一项功能实现的，该功能使世界上一半的设计人员可以在不离开各自工作空间的情况下同时创建，协作，评估甚至绕过3D设计。在这种技术下，设计师可以将笔，铅笔和素描本，或更确切地说是数字手写笔和计算机屏幕放在一边，以支持VR头戴式耳机和控制器。运动跟踪技术复制了笔和纸上绘画行为的用法。该技术允许设计人员绘制，旋转，扩展和压缩以及3D草图，使多个设计人员可以参与该过程并实时进行更改。除了改善协作之外，该技术还有望节省设计师时间并减少开发过程中的环球旅行需求。从2D草图到3D渲染的传统车辆设计可能需要数周的时间。新的虚拟现实工具可以完全绕过2D阶段，并允许评估更多3D表示形式。超越迪尔伯恩（Dearborn），福特（Ford）在加利福尼亚的帕洛阿尔托（Palo Alto）向设计师推出了这项技术。澳大利亚墨尔本；英国Duton；和德国的Merkenich。福特汽车设计传播经理奥斯汀·斯托（Austin Stowe）说，该公司仍处于试验阶段，但希望尽快使用它来生产预期的汽车。以这种方式发挥创造力的能力“将发挥重要作用，但这是要使每个人都参与进来”。斯托说。