在发电机组的运行期间，由于不平衡的磁通量，沿转子的轴线感应出轴的电动势。这种类型的磁通量不平衡是由定子和转子之间的气隙不均匀引起的。转子铁心的局部磁导率很差（铁心腐蚀，拼合铁心组装时密封性差）；电枢响应不均匀的轴的电动势将沿着转子轴，轴承和基座形成一个闭环，并在环中产生轴电流。电流将通过轴承加热轴承套圈，降低润滑油的质量，甚至烧毁轴承套圈，迫使其停止并造成事故。因此，在发电机转子的一端使用绝缘轴承，以防止电流流出轴。在轴承的安装和操作过程中，应测试发电机轴承对底盘的绝缘电阻或轴承轴对底盘的张力，以确定轴承的绝缘性能。在测量发电机和励磁机轴承的绝缘电阻时，请使用1000V兆欧表，然后在安装油管后测量涡轮发电机轴承的绝缘。汽轮发电机组轴承的绝缘电阻应不小于0.5MΩ，立式液压机组的止推轴承的止动应不小于100MΩ，注油和起升转子的电阻应不小于0.5MΩ。冲洗油箱时为0.3MΩ。对于水力发电机类型，如果有绝缘的导向衬套，则在安装之前，每个衬套均不得小于100MΩ。 1.产生轴电压的原因1.发电机磁通不对称2.产生于发电机轴的蒸汽轮机油封不良，轴上的高速蒸汽泄漏或高速蒸汽引起的高速蒸汽产生的静电注入气缸。轴已充电。 2.轴电压的危险。当轴电压过高而无法穿透轴与轴承之间的油膜时，就会发生放电。放电回路是发电机轴-轴承-衬套-轴承座单元的基座。尽管轴电压不高，对于50〜300MW通常为4V-6V，但电路电阻很小。因此，产生的轴电流可能非常大，有时达到数百安培。轴电流将逐渐降低润滑和冷却油的质量。在严重的情况下，轴承衬套将烧坏并被迫关闭并造成事故。在安装和运行期间，请测量并检查发电机组的轴与轴承之间的电压。 3.轴电压U1的测量：励磁端轴承座对地的电压U2：大轴U3两端的电压：测量U2时，测量蒸汽端对地的轴电压，然后测量U1励磁端轴承架对地的电压。在测量U1时，应使用铜刷将轴承壳和轴短路，否则测量结果会受到轴承和轴之间的油膜电阻的影响。通常，U1 = U2。如果U1和U2相差超过10％，则表示绝缘不良。当绝缘不良（例如绝缘垫）时，在测量U1时请使用3〜10V交流电压表。如果没有此表，则可以通过适当的升压变压器来增加电压，然后使用常规电压表进行测量。测量导线必须用专用的电刷连接，并且电刷应使用绝缘手柄，其长度应大于300mm。测量轴电压时，应使用相同的可靠接地点作为参考点。测量时，将发电机保持在额定电压下，并在额定负载，0.5额定负载和空载下进行测量。记录发电机空载特性曲线：闭合励磁电源开关sW3，逐渐将发电机电压升至4000V，5000V，6000V，7000V，8000V，9000V，10000V，10500V，11000V，12000V，并记录定子电压和励磁机励磁电流和电压值，可以测量发电机的空载上升特性，并且可以以相同的方式测量发电机的空载下降特性。下降点和上升点电压相同。在测量过程中，仅允许在一个方向上调整激励，而不能反向调整，否则会影响测试精度。应立即将测量值与出厂测试值进行比较，误差应在允许范围内，否则，如果测试精度正确，则意味着发电机转子绕组之间可能存在短路。发电机各层之间的耐压测试，闭合励磁开关，格拉